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周规划合肥步行街全方位美化靓装 轨道交通进行二轮规划

时间:2019-05-23 19:22 来源:未知 作者:admin

  编者按:合肥上周(8.27-9.2)在城市规划方面次要有合肥胜利路封锁、合肥地铁一号线个站点、肥西路将被打通、铜陵路与南二环交口将封锁、徽州大道高架I标防撞墙落成等。上周重点的城建旧事有合肥胜利路封锁、合肥地铁一号线个站点等,小编会鄙人文中展开。(HOUSE365资讯核心 吴彦)

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  记者从今天上午庐阳区召开的座谈会上领会到,该区将会对淮河路步行街进行“美化靓装”,并打形成“安徽省第一街区”,建立中国出名贸易街。

  现代与古代无机连系

  说起淮河路步行街,合肥人无人不知、无人不晓。跟着1998年的全体革新,构成了此刻这条集购物、旅游、文化、休闲、餐饮等多功能为一体的贸易步行街,并逐步走上合肥第一贸易街的地位。

  服装鞋帽、黄金珠宝、休闲文娱……临街而走,各式专卖店、品牌店、连锁店和特色店林立。同时,去过的人必然可以或许感遭到“行人如梭”的寄义。庐阳区商务局相关担任人告诉记者,他们曾做过统计,淮河路步行街节假日人流量日均达到10万人次,黄金周更高达30万人次。

  除了浓厚的贸易空气,淮河路步行街还有着稠密的文化空气。明教寺、宝莲寺、李鸿章故居、鼓楼桥等奇迹,融合其间,构成了现代与古代无机的连系。

  背街冷巷也将换新颜

  将来,淮河路步行街还会给我们带来如何的欣喜?“打形成安徽第一街区,建立中国出名贸易街!”庐阳区商务局相关担任人给出了谜底。

  为了“冲刺”安徽第一街区,淮河路步行街还将进行“美化靓装”。“在街区总体规划的根本上,制造三条主街,从绿化、设备、美化、亮化等全方位制造,提拔现有淮河路步行街的档次档次。”相关担任人透露,还将连系中菜市的搬家,对中菜市路进行完全革新,调整业态,规范街景、标牌、雕塑等,配以现代的时髦元素。

  与主街相连的背街冷巷不断是淮河路步行街“丢分”的处所,此次革新中也有涉及。此中,北油坊巷将被打形成步行街、婚庆街或咖啡街,而别的18条巷道,也会挖掘汗青文化,打形成特色巷。

  此刻合肥逛街的处所越来越多,淮河路步行街也有点“急”了。合肥市庐阳区正为淮河路步行街申报“中国出名?特色贸易步行街”,这意味着“变脸”指日可待。昨日,庐阳区召开合肥市淮河路步行街成长座谈会,描画出步行街将来的容貌,国表里出名专家也提出了不少建议。

  制造三条主街

  在大师的印象中,淮河路步行街似乎只要一条主街,要想将步行街打形成安徽第一街区,这远远不敷。

  “在街区总体规划的根本上,下一步我们将制造出三条主街。”合肥市庐阳区商务局局长胡宏标说,第一条即是淮河路步行街,此后会提拔现有步行街的档次档次,从绿化、设备、美化、亮化等方面进行制造。“第二条主街是中菜市路,在中菜市搬家后,我们会对这条路进行完全革新,调整业态和规范街景、标牌、雕塑等,并配以现代的时髦元素。”北油坊巷将打形成第三条主街,定位有步行街、婚庆街或咖啡街。在对三条主街进行制造的同时,与它们相连的18条巷道也将进行革新,打形成特色巷。

  庐阳区正在研究出台《合肥市淮河路步行街区办理规范》,对街区情况、设备设备、消防平安、办事办理和商家运营等方面作出具体要求。

  “我们也会在新型业态和品牌的引入方面下功夫,加速新型办事业的成长。”庐阳区相关担任人暗示,“变脸”后的淮河路步行街会重点成长商务办事功能、文化休闲功能和旅游功能,在革新提拔的同时,重点引进金融证券、征询中介、消息手艺办事等新兴办事业。

  开辟地下空间

  “一条贸易街要想集聚人气,留住顾客,必必要做好节点,让消费者有逗留曲折的空间。”胡宏标暗示,淮河路步行街作为主街,将制造出百盛和李府两个主要节点,并配有响应的休闲办事功能,使消费者能够逗留歇息。

  此外,淮河路步行街还将向南部、北部拓展。北部次要是对老居民建筑进行革新,制造以婚庆为主题的创意街区;南部则是连系中菜市的革新,制造高端消费区。除了南北标的目的的延长,步行街还将大面积成长地下空间。目前,庐阳区正在对规划进行研究和完美,在中菜市的搬家、革新完成之后,将当令启动该街区的全体革新。(刘晓峰、杨璨、姚一鸣)

  韩健徽 中国贸易步行街工作委员会主任

  对于淮河路步行街来说,旁边小街巷的规划、定位、业态等能够采用“1+N”的模式。“1”就是一条主街,此刻主街两侧能够变化的空间较小,但旁边的小街巷却有N条,对于这些小街巷,要做到一街一特色,让每个小街巷都能够逛得起来。

  此外,贸易需要有卖点,好比设置民间艺人表演、小制造等,制造属于安徽的文化符号。

  齐晓斋 上海市贸易经济研究核心主任

  贸易街区内的商铺不克不及单打独斗,该当营建出互动的情况,吸引旅客逗留,出格是大型商场,消费者逛累了,能够买点饮料,吃些点心,然后接着逛。

  市政园林管养体系体例鼎新带动大会今天召开,合肥市林业和园林局局属9大公园即将全面下划公园地点辖区办理。

  按照《合肥市园林绿化管养体系体例鼎新实施方案》,逍遥津公园、杏花公园、三国遗址公园、包公园等9家合肥市林业和园林局局属事业单元,全数城市广场、道路绿化(含游园、陌头绿地、租地绿化)等都将划转各辖区办理。此次园林绿化管养体系体例鼎新将于9月30日前完成。2013年1月1日起将按照新的办理体系体例运转。

  在轨道交通1号线全面开建同时,合肥已动手编制更久远的轨道交通扶植规划。今天,从合肥招投标核心传来动静,合肥市轨道交通第二轮扶植规划(2014~2020年)编制项目正在进行投标,本次规划年限从2014年至2020年,拟建工程线公里,具体路线线位和长度将在规划中研究论证决定。

  两年后的2014年,合肥第二轮城市轨道交通扶植该当是什么样?这个蓝图需要专业的“设想师”来描画。记者昨日从合肥市招投标核心领会到,合肥城市轨道交通无限公司委托该核心对“合肥市第二轮轨道交通扶植规划(2014~2020年)编制项目”进行公开投标。该项目预算高达1000万元,将规划设想约100公里~150公里轨道交通线路。

  据引见,合肥市轨道交通扶植规划第一轮规划时间从2009年到2016年,第一轮规划包罗1号线号线,已获国务院审批。此中,1号线号线也打算于本年年内开工。

  第二轮轨道交通扶植规划(2014~2020年),拟建工程线公里,具体路线线位和长度将在规划中研究论证决定。投标方要求,投标人的扶植规划方案需将各条线路的线位、站位及大型根本设备(如车辆段、主变电站和联络线等)规划选址落实到具体红线图上,提出合理的年度扶植想划和投资打算,包管线路的可实施性,同时便于提前节制规划和资金预备。

  如斯大规模的规划,对于设想师有什么要求?记者在投标通知布告中看到,投标人需担任过我国境内已获国度核准的第二轮及以上城市轨道交通扶植规划项目担任人,且担任过轨道交通线路可行性研究项目担任人。

  因为工作量比力大,投标方给出了规划编制的刻日表:本年岁尾前中标人要提交实施扶植规划初期功效;2013年3月15日前提交实施扶植规划中期功效;2013年4月30日前提交实施扶植规划最终功效;2013年6月底之前按评审看法点窜完成最终功效演讲,具备上报前提。对于最终成型的规划,将上报国务院审批。

  坐车颠末富贵大道沪汉蓉桥的市民会感觉路面比力“颠”,颠末专业部分的检测,这座大桥到了该大修的时候了。8月31日零点,沪汉蓉桥北侧半幅桥梁起头全封锁施工,比及北半幅桥梁维修完成后,相关部分还将择机对南半幅桥梁进行封锁施工。从此刻起至9月20日之前,路过这一路段的车辆应尽量从锦绣大道、南二环路等工具向道路绕行。

  沪汉蓉桥位于富贵大道(宿松路至徽州大道段)上,逾越沪蓉高速、十五里河,桥长480m,于2005年建成通车,利用至今已7年多。本次维修将对全桥铺装层进行全体革新,拆除原有铺装层,从头铺装12cm高强度钢纤维防水混凝土等,通过改善铺装层机能和桥面平整度来降低桥梁冲击系数,削减桥梁振动。

  因为该桥位于城市交通要道,此次维修采纳半幅施工半幅通行的施工方案,即半幅桥梁封锁后,车辆由另半幅双向通行,第一阶段先行封锁桥梁北侧(由东向西标的目的车道)进行施工。为保障9月底合肥市第六届文博会和合肥家博会勾当期间交通畅达,第一阶段施工将于9月20日落成,待勾当竣事后再实施第二阶段工程。(陶梅、伍静)

  合肥庐阳区二环以北新建的四所中小学名校,昨日举行了结合揭牌典礼暨开学仪式,共招收重生626人,此中161报酬农人工后代。

  此中,45中工业区分校坐落在官塘路以南,丽水路以东,灵溪路以西,办学规模2430人,48个讲授班,小班化讲授将是该校特色。

  南门小学恒盛皇家花圃校区坐落在蒙城北路恒盛皇家花圃小区内,办学规模1944人,36个讲授班。

  逍遥津小学金都华庭校区坐落在灵璧路与双墩路交叉口,办学规模1620人,30个讲授班。

  今天下战书,记者从市教育局获悉,新学期全市投入利用的新建学校有24所、改扩建学校有5所。锦城小学、尝试学校九珑湾校区、46中南校区、漕冲学校、168玫瑰园学校等都将在9月1日驱逐新同窗。改扩建的5所学校13中、五一小学、19中、锦绣小学三期和62中也将投入利用。

  望湖小学有了本人的“家”

  本年9月1日,包河区有6所规模较大的学校将投入利用,别离是锦城小学、曙光小区龙图校区、包河区外国语中学、尝试学校九珑湾校区、46中南校区和望湖小学。

  此中,锦城小学是全国锦城小区配套学校,扶植规模是36个班。学校不只按学区招收一年级重生,还将领受因东流路小学、沿河小学撤并后分流的良多学生。曙光小区龙图校区是淝南小区的配套学校,由曙光小学接管,实现了居民就近上勤学校的希望。

  包河区外国语中学秋季起头招收7年级重生;尝试学校九珑湾校区秋季起头招收小学、初中起始年级学生,学校规模也是36个班。46中南校区也正式交付利用,扶植规模是84个班。

  2010年望湖小学成立,但由于校舍扶植没有完成,不断在外“借读”,本年秋季扶植规模36个班的校舍投入利用,学生们可在本人的校园里上学了。

  168玫瑰园学校秋季启用

  本年秋季投入利用的市属学校有1所,即磨店职教基地。合肥市物流学校、合肥电子学校、合肥旅游学校此前曾经接踵举行了入驻磨店职教基地新校区的搬场典礼。

  瑶海区秋季投入利用的新建学校是漕冲学校。这是一所九年一贯制学校,9月1日小学部投入利用。庐阳区新建的4所学校将投入利用,别离是逍遥津小学金都华庭校区、红星路小学北环阳光校区、南门小学恒盛花圃校区、45中庐阳工业区分校。

  蜀山区新建投入利用的是江淮学校。江淮学校前身为江淮仪表厂后辈学校,为九年一贯制学校。重建后设想规模36个班,本年秋季重建后的学校将迎来新学生。

  经开区投入利用的新建学校是168玫瑰园学校,是一所九年一贯制学校,分小学部和初中部。学校位于经开区翡翠湖玫瑰园小区,规划48个班级。

  新站区投入利用的新建学校是168中学东校区。肥西县投入利用的2所新建学校是肥西县清平学区核心学校、肥西县柿树岗乡黄花小学,均为迁址新建。长丰县3所新建学校别离是长丰县甄油坊小学、长丰县刘兴小学和北城中学,前2个项目是迁址新建,后一个项目是新建。庐江县4所新建学校是庐城镇城南小学、庐城镇晨曦小学、庐城镇第六中学、庐江中学,均为迁址新建。

  村小也能成最美学校典型

  8月30日,记者从合肥招投标核心获悉,龙岗路即将投标施工单元,作为东部组团主要的南北向通道,龙岗路建成后将大大缓解合肥市东部地域车辆、居民出行难的压力。

  S101省道合(肥)相(山)路肥东护城段、八斗段两处路段,今天起起头半幅封锁施工,施工部分提示过往司机,车辆通过施工路段需留意行车平安。

  此次维修的路段全长2.5公里,2010年合相路大修时,因受资金限制,约5公里路段只进行沥青表处,未列入大修打算。据领会,因为肥东县封闭裁减了全县42家石料企业,合肥大扶植多量石料便从定远县运往合肥,大量超载运输车辆压向合(肥)相(山)路,以致道路呈现大面积的坑槽、沉陷及翻浆等情况。此中,护城段(19K-20K)、八斗段(36K-37K+500)两处路段,已严峻影响到了车辆通行。为确保主汛期公路交畅达通无阻,今天上午肥东公路养护部分对护城段(19K-20K)、八斗段(36K-37K+500)两处路段进行抢修,估计10月31日前工程可落成通车。

  合肥市重点局颁布发表方兴大道(金寨路-始信路)扶植工程正式启动,这段新建的干道将是“上天入地”,建成后能将滨湖、经开、肥西更好地跟尾起来,构成西南片区主要的快速通道。

  相关人士引见,方兴大道扶植工程西起金寨路,东至始信路,此中方兴大道与金寨路交口处新成立交1座,近期扶植四个匝道,远期将建筑成一个大的互通立交,沟通市区、安庆标的目的的高速公路(由于方兴大道往东就是沪蓉高速)。这条路将无效沟通起西南片区,远期将无望跟尾新桥机场。路幅宽70米,双向8车道设想,时速80公里,为城市快速路,快车道标的目的全线无红灯,右进右出设想。为最大限度便利沿线出行,施工期间,除青鸾路外,订交道路南北向均连结交通通行。按照打算,方兴大道扶植工程将于2013年8月落成。建好后,将沟通滨湖、经开、肥西。(张爱民吴奇)

  记者从合肥市重点工程扶植办理局领会到,8月份有9条道路接踵落成或放行通车,建成道路总长达17.19公里,工程总投资额约12.3亿,集平分布在滨湖新区和东部城区。

  此中,滨湖新区共有6条新建道路落成,包罗天山歧路(北起长沙路南至洞庭湖路)、环湖北路(西起珠江路东至包河大道)、贵阳路(西起四川路东至西藏路)、武汉路(西起贵州路东至西藏路)、迎淮路(西起包河大道东至上海路)和紫云路(西起包河大道东至上海路)。而分布在东部城区的新落成道路则有临泉东路(西起二十埠河东至王岗路)、郎溪北路(北起明皇路南至长江东路)以及淮海大道(西起新蚌埠路东至文忠路),这三条道路的集中落成放行,无疑将使合肥东部城区的交通通行能力获得较大的提拔。

  徽高架4层“中国结立交”曾经贯通,最快本年国庆期间,市民就能够驾车体验在“中国结”中穿行的感受。今天,记者从省城徽州大道与高铁南站跟尾工程施工现场获悉,徽高架主线桥曾经铺完沥青,下月将完成匝道和地面沥青摊铺等工作,估计正式通车将在本年国庆期间。

  “中国结立交”铺沥青

  今天,记者徽高架施工现场,发觉从徽州大道与水阳江路交口一路向南,至徽州大道与龙川路交口南端,一条由钢筋混凝土构架成的“飞龙”已清晰地展示在面前。出格值得一提的是该工程1标段的4层大立交桥,7条匝道彼此穿越,将徽高架与南二环、庐州大道这个五岔路口流利地沟通起来。“整个立交,从最高处的主线桥,到桥底的南二环下穿通道,上下落差有20多米,能够称得上是省城目前在建高架桥中施工难度系数最高的。”据徽高架1标段的项目担任人引见,因为该立交布局复杂,所以也被人们抽象地比方为“中国结式立交桥”。“目前立交桥曾经全数贯通,南二环下穿曾经放行通车;尚未放行的主线桥曾经完成沥青摊铺,匝道也将很快完成沥青摊铺工作。”

  桥墩打磨得很滑腻

  虽然徽高架1标段的扶植重头戏曾经完毕,但后续的从属设备施工仍然相当讲求。“就拿高架桥墩柱来说,徽高架的墩柱打磨得很滑腻。”该担任人告诉记者,他们出格引进一整套打磨手艺,为徽高架桥体“美容”。目前,桥上的路灯曾经安装完毕,接下来将安装声樊篱。考虑到气候的要素,全体绿化将在十月进行。

  祁道路口下月放行

  虽然比1标段开工晚,但徽高架2标段的施工进度也相当敏捷。目前,该标段曾经完成了桥梁主体布局施工,“桥下的沥青曾经起头摊铺,估计本周末将起头摊铺桥上的沥青。”据徽高架2标段的项目担任人引见,考虑前期交通要素,徽高架上跨祁道路段直到南二环下穿放行才起头施工,“按照此刻的施工进度,这个路口的沥青摊铺工作将在9月中旬落成,届时该交口将恢复通车。”

  徽高架还将两次上跨人行天桥,第一座人行天桥位于南二环交口以南段,“考虑到该人行天桥新建没多久,施工方特地在施工中对其进行了庇护。高架建好后,仅需要对其简单粉饰即可再次投入利用。”另一座人行天桥位于龙川路交口以北段,“此后市民能够通过该天桥换乘BRT公交。”(姜志远、喻学超)

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  编者按:合肥上周(8.27-9.2)在城市规划方面次要有合肥胜利路封锁、合肥地铁一号线个站点、肥西路将被打通、铜陵路与南二环交口将封锁、徽州大道高架I标防撞墙落成等。上周重点的城建旧事有合肥胜利路封锁、合肥地铁一号线个站点等,小编会鄙人文中展开。(HOUSE365资讯核心吴彦)导读:【提拔】合肥步行街全方位“美化靓装”冲刺安徽第一街区合肥中菜市搬家后启动革新淮河路步......

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