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现代版“曹冲称象” 让“短重”无所遁形

时间:2019-05-04 18:56 来源:未知 作者:admin

  本报记者 韦万春 通信员 唐艳霞/文 本报记者 包拥军/图

  2月18日,记者从南宁海关领会到,中石油天然气分公司广西天然气发卖停业部1月30日申报进口一批比利时液化天然气,提单分量67946.5吨,经南宁海关附属北海海关查验判定,货色现实分量65827.4吨,短重2119.1吨,短重率达31.2‰。该公司凭海关《分量证书》索赔,挽回经济丧失135.4万美元。

  据南宁海关商品查验处处长方敏引见,该关按照海关总署“港口天平步履”的摆设要求,以管理进口大宗资本性商品反欺诈为切入点,严把进口法检商品分量判定关,加强对判定工作的事中监管和过后跟踪,峻厉冲击短重商业欺诈行为,并积极协助企业开展索赔工作,切实维护国度经济平安。据统计,2018年,南宁海关共完成各类商品分量判定3274批次、货色分量9357.8万吨,环比别离增加21.0%和12.6%,共检出商品短重1307批次,短重23.7万吨,批次不及格率达39.9%。企业根据海关出具的《分量证书》成功索赔57起,涉及索赔金额3157.8万美元,52起严重短重案例获海关总署采用向全国海关系统发布。

  同时,多措并举缩短通关时长,在包管判定质量的前提下,尽最大勤奋便利企业,助力北部湾港区南向通道扶植,制造国际陆海商业新通道,进口法检商品分量判定营业量持续增加。广西防城港、钦州、北海、钦州港等四个海港港口积极开展预定办事,提前控制船舶进出港、船舶装卸消息,合理放置人员与时间,以便在船舶到港第一时间开展判定营业,切实优化通关情况,缩短通关时长。2018年共接管预定分量判定1200余批,法定工作日以外时间开展判定工作跨越700批,全年压缩通关时长2.5万小时以上。

  此外,积极引进新兴科技,提高工作效率。南宁海关对进口法检商品实施的分量鉴重体例有水尺计重、衡器计重、容器计重等,该关积极摸索“无人机+水尺判定”实施查验计重,关区海港港口设置装备摆设无人机,实现无人机观测水尺全笼盖。2018年利用无人机进行水尺判定600余次,环比增加2倍,避免了查验监管人员登艇、爬梯等平安风险,且现场图片和视频等影像材料清晰、直观,使查验判定工作留痕可追溯。单次无人机观测水尺比保守登艇观测水尺可提高效率3-5倍,全年压缩通关时长800小时以上,既提高计重工作的精确性、包管工作质量,又极大地节流工作时间、提高工作效率。

  据引见,2018年,广西进口法检商品以资本性大宗散货为主,次要商品品种为矿产物(铁矿石、锰矿石、铜矿石、锌矿石、铅矿石等,此中铜矿石、锰矿石继续排在全国各港口前列)、原油、煤炭、大豆、天然气、硫磺、化肥等大宗散装货色,总货值228.1亿美元,占所有法检商品的72.2%。易发生短重的商品次要有矿产物和天然气,2018年南宁海关监管进口矿产物2310批、分量4510.0万吨、货值91.8亿美元,环比别离增加29.5%、14.2%和16.46%,共检出进口矿产物短重1041批次,短重14.1万吨,短重金额3421.8万美元,此中跨越3‰的严重短重695批次,短重12.3万吨。

  广西次要进口商商业国仍是澳大利亚、巴西、东友邦家、中东及非洲等国度和地域。进口铁矿石次要来自澳大利亚、巴西、南非;进口铜矿石次要来自澳大利亚、智利、秘鲁、摩洛哥、南非等;进口原油次要来自沙特阿拉伯、卡塔尔、阿联酋、阿曼、伊拉克等;进口煤炭次要来自澳大利亚、印度尼西亚、加拿大等;进口大豆次要来自巴西、美国、乌拉圭、加拿大等。短重风险高的国度和地域,次要是巴西、澳大利亚、南非等,此中铜矿石短重次要是智利、秘鲁、澳大利亚、南非;原油短重次要是中东地域;天然气短重次要是澳大利亚、马来西亚、挪威等。

  方敏引见说,形成短重的要素良多,次要是发货方操纵商业合同取利、发货方居心短发货诡计蒙混过关、商品理化目标查验环节存欺诈风险、“以水充货”存欺诈风险、发货港的设备掉队以及操作人员营业技术差导致原发性短装等。下一步,南宁海关将立异无人机在关区海港港口水尺判定范畴的使用,鼎力鞭策无人机、可伸缩的摄像头组合、互联网等新手艺在分量判定范畴中立异使用,摸索成立水尺计重智能系统,提高分量判定工作质量和工作效率。同时,按照各附属关营业环境,组建新的分量判定专家步队,制定适合新海关要求的分量判定工作轨制规范。借助“港口天平”步履,奉行风险预警机制,按期开展国外发货人及装货口岸风险预警阐发,对“短斤少两”的进口商和装货口岸进行预警传递。对于曾呈现严重短重现象的船舶实施重点关心,加强进口法检商品短重案例后续跟踪,确保分量判定成效落到实处。

  北海海关关员读取船舶水尺标记数,对装载进口大豆船舶进行水尺计重。

  防城海关关员使用无人机对装载铁矿石入境船舶进行水尺计重

  案例1:液化天然气(LNG)短重:2018年1-12月份,国内某石化天然气无限公司从北海港口进口液化天然气(LNG)共24批次、154.7万吨、货值8.2亿美元。经北海海关容量计重,检出进口液化天然气短重22批次、短重12.2万吨、短重货值3116.6万美元。北海海关及时出具短重索赔证书让企业避免了3113.4万美元的严重经济丧失。

  案例2:原油短重。2018年2月26日,国内某石油无限义务公司进口一批阿曼原油,提单分量为27.4万吨。经钦州海关查验,现实卸货分量为27.1万吨,比提单短重2305.7吨,短重率达8.4‰。钦州海关及时出具短重索赔证书,给货主挽回丧失约41.5万美元。

  案例3:锰矿短重。2018年6月12日,广西某锰业无限公司进口一批锰矿,提单分量为8514.0干吨。经钦州海关查验,现实卸货分量为7678.1干吨,比提单短重835.9吨,干吨短重率达98.2‰。国内企业根据合同和钦州海关出具的证书对交际涉,挽回丧失约6.6万美元。

  案例4:铜精矿短重。2018年6月23日,广西某有色金属无限公司申报进口一批印度尼西亚铜精矿,提单分量10500.0湿吨,干重9477.5吨。经防城海关查验判定,该批货色现实湿重为10212.3湿吨,干重9252.5吨,干重短重224.9吨,短重率23.7‰。防城海关及时出具了短重索赔证书为企业避免了70.5万美元的经济丧失。

  案例5:铁矿短重。2018年8月2日,某公司自毛里塔尼亚进口一批铁矿砂,提单15.2万吨,经防城海关查验判定,干态分量短少2203.9吨,干态短重率14.7‰。防城海关及时出具了短重索赔证书为企业避免了15.1万美元的经济丧失。

  《中国国门时报》

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